拿到三等業餘無線電人員執照後,接下來就是要物色一台無線電對講機,然後再到NCC申請"行動式業餘無線電台執照";也就是說,要合法使用且持有無線電除了擁有機子外,還需要有"業餘無線電人員執照"以及"行動式業餘無線電台執照"。
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2010年5月18日 星期二
ADI AF-16 VHF手持無線電對講機
拿到三等業餘無線電人員執照後,接下來就是要物色一台無線電對講機,然後再到NCC申請"行動式業餘無線電台執照";也就是說,要合法使用且持有無線電除了擁有機子外,還需要有"業餘無線電人員執照"以及"行動式業餘無線電台執照"。
2010年5月16日 星期日
2010年5月15日 星期六
2010年5月1日 星期六
Geocaching 10 Years in Taiwan
故事是這樣開始的,話說在10年前(西元2000年)的5/1,美國宣佈關閉全球衛星定位系統(Global Positioning System(GPS))的選擇性干擾,所以民間用的GPS精準度將可以降到10m以下的誤差。在同年5/3,有一位叫做Dave Ulmer的美國人拿一個水桶放進一些小東西後,把水桶藏在美國俄勒崗州波特蘭市近郊,並在網路上公佈座標(N 45° 17.460 W 122° 24.800)。三天後(5/6),另一位叫Mike Teague的美國人持GPSr前往尋找這個水桶,並成功找到這個水桶並在網路上回報。這就是地理藏寶Geocaching的由來。
2010年4月27日 星期二
7-11台灣最南端-船帆石門市
2010年4月26日 星期一
2010年4月20日 星期二
2010年4月19日 星期一
三等業餘無線電人員執照到手
原本就計劃購入一支無線電手扒機,結果某人又發了一則閃光噗,所以下定決心去考張三等業餘無線電人員執照。
前一天晚上在google搜尋到這網站,從這下載簡章、題庫等,利用睡前唸了兩個小時,然後做了幾次模擬考後發現都通過(答錯0~4題),就安心的睡覺了。
今天早上起床後又做了三次模擬考後(答錯1~3題),就出發前往位在延平南路的NCC考試。約九點半到了考場後,發現今天有很多人報考,很多人在K書,也有人考完一次未通過,再那邊準備考第二次。報完名後,就直接進入考場考試,花了三分鐘做答就提早交券,果真和模擬考的結果一樣,順利通過(35題對34題)。再花500元以及繳交一張一吋大頭照,我的三等業餘無線電執照就到手囉。
執照正面。
執照反面。
哈~接下來就準備物survey機子了。XD
前一天晚上在google搜尋到這網站,從這下載簡章、題庫等,利用睡前唸了兩個小時,然後做了幾次模擬考後發現都通過(答錯0~4題),就安心的睡覺了。
今天早上起床後又做了三次模擬考後(答錯1~3題),就出發前往位在延平南路的NCC考試。約九點半到了考場後,發現今天有很多人報考,很多人在K書,也有人考完一次未通過,再那邊準備考第二次。報完名後,就直接進入考場考試,花了三分鐘做答就提早交券,果真和模擬考的結果一樣,順利通過(35題對34題)。再花500元以及繳交一張一吋大頭照,我的三等業餘無線電執照就到手囉。
執照正面。
執照反面。
哈~接下來就準備物survey機子了。XD
2010年4月16日 星期五
三訪皇帝殿
2010年4月6日 星期二
台北中和-南勢角山(烘爐地山或烘爐塞山)
台北中和-南勢角山(烘爐地山或烘爐塞山)
旅遊日期:2010年4月5日(一)
天氣:陰
人員:bu and lesley
今天安排到板橋、永和、中和打GC22VNV、GC249PJ、GC1Z3D8這三個cache,於是順便到中和南勢角去爬南勢角山。
南勢角山:
南勢角山又名烘爐地山或烘爐塞山,位於台北中和的南勢角地區,標高302公尺,為台灣小百岳第016號,可眺望台北盆地,山頂有有一顆三等三角點第654號。
南山福德宮:
南山福德宮位在南勢角山的山腰,建於清朝雍正、乾隆年間,距今約250年,為著名的土地公廟,平常香客絡繹不絕。廟前方有一尊全台灣最大的土地公像,開車經過北二高中和隧道附近就可以清楚看見這尊巨大的土地公像。
位置:
235台灣新北市中和區
2010年3月25日 星期四
[蜜]天文鐘、查理士大橋@布拉格(Day 6)
2010年3月21日 星期日
能高越嶺西段-(Day 2:奇萊南峰、南華山)
2010年3月20日 星期六
能高越嶺西段-(Day 1:光被八表)
能高越嶺西段-(Day 1:光被八表)
旅遊日期:2010年3月13日
天氣:陰
人員:soya, jing, jingle_tt, lukeci, 蝌蚪, 蝌蚪嫂 and bu
有人整天在期待我的碎碎念,於是我只好不小心碎碎念了"奇萊南華"四個字,所以我們就決定走這個能高越嶺古道西段順登奇萊南峰和南華山的行程了。
能高越嶺古道:
能高越嶺古道西起南投霧社,沿著塔羅溪越過中央山脈,再沿著木瓜溪來到花蓮,全長約83公里,原本為原住民來往台灣東部和西部的捷徑。日治時期,日本人重新整修拓寬為理蕃道並在沿途設有分駐所,台灣光復後,台電興建東西向的輸電線路,於是能高越嶺古道變為台電的保線道路。原本國民政府計畫在原本的能高越嶺古道的基礎上修築台14線橫貫公路,但由於古道通過中央山脈的路段地質過於破碎,無法修築公路,所以屯原到銅門這段能高越嶺古道才能保存至今。
奇萊南峰:
奇萊南峰海拔3358m,百岳排行第41號,山頂有一顆二等三角點第1469號。一聽到奇萊山,大家都會想到黑色奇萊,不過黑色奇萊是指奇萊主山和奇萊北峰,而奇萊南峰可是一座容易親近的百岳喔。
南華山:
南華山又稱為能高北峰,海拔高3184m,百岳排行第71,山頂有一顆三等三角點第5942號。南華山和奇萊南峰皆以草原景觀著稱。
雲海保線所:
雲海保線所位在能高越嶺古道4.4K處,海拔高2360m,日治時期為尾上駐在所,光復後台電改為雲海保線所。
光被八表、利薄民生:
當時台電完成東西向輸電線路後,立碑於能高越嶺古道的中點-能高鞍部,上面有先總統蔣中正先生所題的"光被八表"(正面、面東)以及"利薄民生"(背面、面西)八個字。
2010年3月4日 星期四
虎年虎山行
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